خلاصه تاريخچه شركت :

شرکت احداث، نگهداری، بهره برداری و انتقال قطعه سه آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان ( آرشا ) در
تاريخ 02/02/1398 تحت شماره 62269 در اداره ثبت شركتها و مؤسسات غيرتجاري اصفهان به ثبت رسيده است.

موضوع فعاليت شركت طبق اساسنامه :

موضوع فعالیت شرکت تأمین مالی ، احداث و نگهداری و انتقال و بهره برداری از آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان و اجراء کل پروژه و بهره برداری از آن وفق قانون احداث پروژه های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکتها، بانکها و سایر منابع مالی و پولی کشور، مصوب 24/08/1366 مجلس شورای اسلامی و الحاقات و اصلاحات بعدی و آئین نامه اجرائی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت مصوب 26/01/1394 هیئت محترم وزیران و نیز انجام مطالعات از قبیل مطالعات مسیر، نقشه برداری، تهیه نقشه های اجرائی آزادراه می باشد.

شرکت در اجرای قانون احداث پروژه های عمرانی راه و شهرسازی از طریق مشارکت سازمان همیاری شهرداریهای استان اصفهان تاسیس و در چارچوب موضوع فعالیت طبق اساسنامه به شرح فوق اقدام به تامین مالی پروژه احداث آزاد راه شرق اصفهان از طریق انعقاد قرارداد مشارکت فی مابین وزارت راه و شهرسازی از یک سو و شرکت احداث، نگهداری، بهره برداری و انتقال قطعه سه آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان (آرشا) از سوی دیگر (به نمایندگی سازمان همیاری شهرداریهای استان اصفهان به عنوان تامین کننده هزینه احداث آزاد راه) نموده است.

طبق قرارداد منعقده به شماره 02-100-45950 مورخ 4/4/98 اصل سرمایه گذاری و سود مورد انتظار مشارکت از منافع آتی ناشی از بهره برداری آزادراه مزبور مستهلک خواهد شد و مسئولیت کلیه مخارج انجام شده و مراحل اجرایی  پروژه از جمله انتخاب پیمانکاران و مهندسین مشاور و سایر عملیات به عهده شرکت احداث، نگهداری، بهره برداری و انتقال قطعه سه آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان (آرشا) به نمایندگی از سازمان همیاری شهرداریهای استان اصفهان می باشد.

پس از خاتمه دوره احداث و نهایی و به روز شدن مفروضات، شرکت موظف است نسبت به تهیه گزارش هزینه درآمد نهایی بر مبنای هزینه های انجام شده آزادراه اقدام نماید تا مبنای محاسبه نرخ عوارض و بازگشت اصل و سود سرمایه گذاری قرارگیرد. دردوران بهره برداری پس از پایان هرسال و نهایی شدن مفروضات گزارش هزینه –درآمد براساس نرخ سود بهنگام خواهد شد.

در هرحال هزینه های نگهداری حداکثر 15 درصد و هزینه های بهره برداری حداکثر5 درصد درآمدهای سالیانه آزادراه خواهد بود و مانده احتمالی هزینه نشده آنها به حساب برگشت اصل و سود سرمایه گذاری منظور خواهد شد.

ساختار سازمانی شرکت :

با عنایت به رویکرد چابک سازی و تخصصی کردن امور و افزایش سطح اثر بخشی فعالیت ها ، مطالعات زیادی در حوزه ساختار سازمانی متناسب با نوع فعالیت و صنعت انجام و در نهایت ساختار سازمانی ذیل مورد تصویب هیئت مدیره قرار گرفت .

از جمله نکات قابل توجه در ساختار سازمانی جدید تفکیک حوزه های مالی ، فنی از حوزه منابع انسانی و پشتیبانی  می باشد.  براساس نیاز سنجی های انجام شده، چارت سازمانی شرکت به شرح ذیل می باشد:

کلیات پروژه :

آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان با هدف تکمیل کریدور شمال- جنوب کشور و کوتاه کردن مسیر تردد خودروهای عبوری از شهر اصفهان که از نیمه شمالی کشور به سمت استانهای جنوبی من­جمله فارس، بوشهر، هرمزگان در تردد هستند طراحی شده است.

با تکمیل این آزادراه حجم زیادی از ترافیک ورودی به شهر اصفهان و کمربندی­های آن کاسته شده و مقدار قابل توجهی در مصرف سوخت، زمان سفر و استهلاک خودرو ها صرفه جویی شده و حجم تصادفات کاهش پیدا         می کند. ضمن اینکه دسترسی به مناطقی که این آزادراه از آنها عبور می نماید آسانتر شده و باعث ارتقاء بهره وری اقتصادی از آنها خواهد شد.

این آزادراه به طول 93 کیلومتر با انشعاب از آزادراه کاشان- نطنز- اصفهان (در حدود 40 کیلومتری شهر اصفهان) شروع شده در امتداد شرقی شهر اصفهان در نهایت با عبور از گردنه لاشتر (محدوده پلیس راه اصفهان – مبارکه ) به  آزادراه اصفهان - شیراز ختم می شود.

قطعه سوم آزادراه کنارگذر شرقی اصفهان از کیلومتر 63 آزادراه (تقاطع پل نائین) شروع گردیده و در انتها پس از گردنه لاشتر به آزادراه اصفهان-شیراز ختم می شود. این آزادراه دارای سه خط عبور رفت و سه خط عبور برگشت مجموعاً شش خط با عرض کل70/34 متر می باشد.

روکش نهایی این قطعه (توپکا) از نوع آسفالت شکسته کوهی با ضخامت 5 سانتیمتر به همراه دو لایه بیندر هر یک به ضخامت 6 سانتیمتر بوده و همچنین لایه اساس به ضخامت 15 سانتیمتر و زیر اساس به ضخامت 15 سانتیمتر می باشد. سرعت طرح 120 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است.

 ابنیه فنی اصلی این آزادراه به شرح زیر می باشد:

تقاطع راه آهن

تقاطع جوزدان ( براآن شمالی)

تقاطع کانال آب

تقاطع سروشبادران – کاج

پل زاینده رود

تقاطع براآن جنوبی

تقاطع قلعه شور

تقاطع های خیابانهای شهرک بهارستان

تقاطع جاده اصفهان-شیراز

در انتهای این قطعه به دلیل حفظ مسائل زيست محیطی گزینه های مختلف عبور از منطقه حفاظت شده از جمله گزینه مورد نظر اداره محیط زیست استان تهیه شده است که پس از اخذ مصوبات نهایی قابلیت اجرا خواهد داشت. 

گزارش اقدامات انجام شده در خصوص پروژه قطعه سوم آزاد راه کنار گذر شرقی اصفهان

قراراداد پروژه قطعه سوم آزاد راه کنار گذر شرقی اصفهان در قالب مشارکت 70 درصدی سازمان همیاری شهرداری های استان اصفهان با وزارت راه و شهرسازی در تاریخ 04/04/1398 تحت شماره 2/10/45950 به تایید وزیر محترم راه و شهرسازی رسید و ابلاغ گردید .

در تاریخ 22/04/1398 با هماهنگی نماینده محترم مجری آزاد راه نسبت به دعوت از 12 شرکت مهندسین مشاور و طراحی رتبه 1 راهسازی دعوت به عمل آمد و شرکت های مذکور نسبت به اخذ اسناد ارزیابی کیفی شرکت اقدام نمودند .

در تاریخ 06/05/1398 جلسه ای با حضور نماینده محترم معاونت ساخت و توسعه آزاد راه ها تشکیل گردید و مقرر شد روش انتخاب مشاوران براساس روش QCBS به 12 مشاور دعوت شده ابلاغ گردد و مجدداً مهلت برای پاکت ارزیابی کیفی داده شود . در این مرحله 8 شرکت به استعلام انجام شده پاسخ دادند. سپس مرحله ارزیابی کیفی صورت گرفت که براساس حد نصاب تعیین شده امتیاز 65 در اسناد، 5 شرکت به مرحله دوم ارزیابی فنی – مالی راه یافته و اسناد این مرحله برای ایشان ارسال گردید .